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Uber: Kalanick knew Levandowski possessed Google data, not aware of proprietary nature

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Uber a révélé aujourd'hui que certains de ses dirigeants, y compris le PDG Travis Kalanick, savaient que l'ingénieur de l'ancien Anthony Anthony Levandowski possédait des données de son emploi antérieur. Cependant, le service de partage d'ondulations prétend que, au moment où il ne connaissait pas le caractère exclusif des données. Uber soutient en outre que sa forme de conduite autonome ne portait que l'information en raison d'un conflit bonus avec Google.

Uber: Kalanick Knew Levandowski Possessed Google Data, Not Aware Of Proprietary Nature Uber: Kalanick Knew Levandowski Possessed Google Data, Not Aware Of Proprietary Nature

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tel que restauré dans un dépôt aujourd'hui Uber prétend qu'il n'était pas conscient que Levandowski possédait des informations Google confidentielles jusqu'à ce que Waymo dépose suit plus tôt cette année. Pendant ce temps, Google allègue que 14 000 documents ont été téléchargés délibérément et ont finalement fait leur chemin dans la technologie autonome d'Uber.

Un calendrier offert par Uber souligne comment, au cours de la réalisation de l'acquisition d'Otto, Levandowski a été déclaré à plusieurs reprises de ne pas transmettre ou s'appuyer sur des informations exclusives pour former des employeurs.

En découvrant qu'il possédait des informations Google sous la forme de "cinq disques dans sa maison", a déclaré Levandowski aux dirigeants d'Uber. Kalanick "énormément" a déclaré qu'ils ne voulaient pas l'information. À la suite de cette rencontre, le responsable de l'auto-conduite a expliqué à plusieurs personnes à Uber que les données avaient été détruites.

Uber va plus loin pour contrer les allégations d'orchestration de Levandowski en suggérant que Levandowski ne prit que les données sur un différend bonus avec Google afin d'avoir un effet de levier:

Levandowski, bonus de 120 millions de dollars de Google.

Plutôt, Uber croit que le téléchargement a été effectué par rapport à l'emploi de Levandowski chez Google, en particulier pour assurer le paiement attendu de Levandowski $ 120 millions de bonus de Google.

À moins qu'un règlement ne soit atteint, Waymo c. Uber

C'est la première édition d'Uber