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Subaru conquers one of America’s oldest and toughest races

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Pourquoi cela vous intéresse

N'importe qui peut conduire jusqu'à Mt. Washington, mais il faut un vrai pro pour le faire rapidement.

Subaru est dans une ambiance récente. Le constructeur automobile japonais WRX STI prend le Nurburging, la célèbre piste allemande où les records de course sont égaux en or PR. Alors que ce projet était en cours, Subaru a également réussi à casser le record sur le New Hampshire Mt. Washington Hillclimb (que le constructeur automobile sponsorise également) pour la deuxième fois.

À 6 288 pieds, le mont. Washington est l'un des plus hauts sommets de la côte est. Route de 7,6 milles. Le trafiquant de Subaru Travis Pastrana, cependant. Il a pu prendre son WRX STI rallye voiture dans la montagne dans un temps de seulement 5: 44.72, battant le record précédent de plus de 24 secondes.

L'ancien record a été établi par le coéquipier David Higgins de Pastrana en 2014. Higgins a effectivement essayé de diminuer son record et a battu Pastrana cette année, a fini par glisser hors cours sur cinq milles dans sa route jusqu'à la montagne. Il est apparu indemne, selon Subaru

WRX STI coques de corps, qui sont envoyées de l'usine au Vermont SportsCar pour des modifications de course étendues. Cela inclut l'augmentation de la production des voitures. 2.0 litres à turbocompresseur à quatre moteurs à plus de 600 chevaux, soit environ deux fois la sortie des versions en stock.

Les transporteurs du cheval,

Contrairement à la précédente tentative de record de Subaru en 2014, Pastrana et Higgins n'étaient pas autorisés à apporter des copiloteurs pour leurs courses de 2017. Étant donné que la plupart des courses de rallyes sont trop longues pour que les conducteurs puissent facilement mémoriser, les co-pilotes viennent généralement lire des notes de rythme, fournir des indices pour des choses comme des coins et des changements de terrain. Cela semble généralement comme un balbutiant incompréhensible pour les non-initiés, mais la récitation du rythme d'un co-pilote fournit des informations précieuses au conducteur.

Le mont. Washington Hillclimb a été lancé pour la première fois en 1904, ce qui en fait l'un des événements sportifs les plus anciens d'Amérique. Il est largement obscurci par le Colorado Pikes Peak International Hill Climb qui reçoit généralement plus d'attention des constructeurs automobiles et du public. Mais, dans le cas des États-Unis, il y a place pour deux grands événements de montée, n'est-ce pas?




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